大多數科學主任到海外受訓完成後,都會被安排再上一個內部課程,由資深的高級科學主任、科學主任教授香港及東亞區域的氣象情況、預測方法、業務守則等。之後上天氣預報中心(Central Forecasting Office)跟師學藝,為期數月至一年不等,然後才正式擔當預報員。
可惜由於人事調配等原因,當年我和另外兩個同事從英國回來後,沒有機會修讀內部課程,要立即到預報中心「跟師」。所謂「跟師」,就是與正式的預報員(我們尊稱之為「師父」)一同輪班工作,吸收實戰經驗。
初試輪班,疲累不堪。天文台採A、M、N三更制;A更即約中午十二時至晚上十時,M更約早上六時至下午一時,N更是通宵更,由約晚上九時至第二天七時。
A更是第一更,沒問題。M更問題來了。我家住屯門,之前一天的A更放工後回到家已差不多午夜,第二天卻要五時左右起床,乘坐「公司車」返尖沙咀天文台總部。由於司機要再去接「師父」,若碰巧伙拍同樣住得偏遠的師父,我便要更早起床。
睡眠不足,出錯難免。有一次一覺醒來,與司機約定的時間只差十分鐘。趕忙梳洗、穿衣、衝到樓下。
回到天文台,立即開始忙碌的工作,與師父一同分析天氣情況、發出預測。十時半,重頭戲「天氣會商」時間到,由我嘗試講解未來數天的天氣情況和 “sell”我和師父的天氣預測。與會的台長、助理台長等一直微笑不語,對我們建議的預測也沒多大意見,心想又過一關。
會後一位高級科學主任走近,悄悄的跟我說:「阿X,你著咗鴛鴦鞋返工。」
我低頭一看,果然一隻黑色,一隻啡色!
AMNOO, 即係五日返 27 個鐘,即係一個星期返 37.8 個鐘,比政府工一般 stipulate 的 44 個鐘少成 6.2 個鐘?!? 我有冇計錯數?
回覆刪除有人車返工聽落有啲幾生修到嘅感覺。 :P 不過更與更之間只有八個鐘落更又真係好攞命。
1. 不一定是AMNOO,可以是AMNO。總之總鐘數與其他崗位一樣。
回覆刪除2. 我最初當預報員的時候早更有車接返工,後來因要減司機,將M更返工時間推後,要自己搭車了。
用鴛鴦鞋這一招,勁 like!
回覆刪除是真事呀!多謝支持。
回覆刪除除了科學主任外,科學助理也要輪班嗎?
回覆刪除科學要追更嗎
回覆刪除科學主仼要追更嗎?
回覆刪除